人工智能是国家改革开放后在“IT”领域中拓展出的新的技术，颇受青年才俊和各项各业的亲睐，小到购物平台、天猫、京东，共享单车、餐饮业、滴滴打车行业形成了气候，并在大型的购物商场、高铁站、公共交通等行业也建立了人工智能。大到国家航空航天事业、天眼、蛟龙、无人飞机、5G网络创造了世界之最，智能工厂化模式运用而生，人工智能插上了翱翔的翅膀飞向太空宇宙，企业从半自动化、人工密集型转化为自动化、智能化的企业，中国依赖欧美发达国家的历史逐渐演变，中国高铁走出国门为“一带一路”建设献出了中国智慧。
习近平主席说：中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变。中国技术正在向世界各国输出建设美丽的地球村，然而今天，高速铁路建设成就了人们出行的梦想，朝发夕至效率提高了，人们乘坐的选择也丰富了。但是，在高速铁路GRTSⅢ型轨道板的预制行业中，技术工艺还处于人工密集型和半自动化程度，轨道板预制技术工艺还采用传统的施工方法，因为从事时间长员工在操作方面简单易学可控。还有企业采用半自动与自动化结合的方式，还是倚重人工操作完成，这样在同行业工艺中没有任何优势，市场份额也逐年减少竞争力不足，同时，劳动力强度大容易造成人精神疲劳安全质量风险大成本高。目前，在郑济客运专线中铁三局桥隧公司濮阳轨道板采用全新的机组法流水线施工工艺，系统全部采用自动化，依赖人工操作的逐渐脱去，自动化流水线操作技术在行业内独树一帜，23个工位设备有序运转，时而相互交错、时而并轨运行，各行其道相互不干扰，物流小车在智能控制中来回穿梭，张拉工位、轨道板蒸养、信息化传递、混凝土搅拌实时监控一键启动，看似无序的生产车间在中央控制室、智能控制室中实现360度无死角查看，无论身处何地都随时进入系统调阅查看资料，并实时监督现场生产情况和人员在岗的状况，一键启动看似简单，它包含了濮阳轨道板场研发团队智慧的结晶。流水生产线前期投入比较大，研发团队专业互通交叉，中铁三局集团桥隧公司濮阳轨道板场在科技的道路上永往直前，轨道板预制能够在他们的手中早日实现人工智能化，让科技成果转化为生产力达到“一键启动”，他们是科技前沿的奔跑者、引领者、实现者、享用者、传播者。
科技的力量是无尽的，新机组法流水线还有较多的攻关项目需要实现，一批批年轻有为的青年才俊用他们智慧挖掘前行，我们虽然是科技前沿的创造者，也是科技成果的试验者，时代需要这样的拓荒者、创造者，经历风雨彩虹才更加鲜艳。
周琪铭报道
