陕西延安11月7日讯(伍振、谷振伟)11月7日，由中铁十八局集团一公司蒙华项目部施工的蒙华铁路王家湾隧道1号斜井与2斜井之间顺利贯通，至此王家湾隧道全隧实现贯通，这也标志着MHTJ-5标段一工区管段的14660米的隧道工程全部完成开挖，取得了阶段性的胜利。
中铁十八局集团蒙华铁路项目指挥长高双涛介绍，王家湾隧道位于陕西延安市安塞区坪桥镇县王家湾村，隧道全长7288米，为蒙华铁路全线Ⅱ级风险控制性隧道，设计为单洞双线，划分为进口施工1437米，1号斜井施工2111米，2号斜井施工1735米，出口施工2005米，经过全体参建员工历时26个月的艰苦奋战、克难攻坚，最终提前6个月实现了全隧的贯通。
一公司副总经理惠武平介绍，该隧道洞身多次穿越浅埋冲沟，冲洪积地层、砂质岩、湿陷性黄土、呈节理裂隙发育为主，土石界面、水平岩层，裂隙涌水水量较大，反坡排水，地层赋存游离态有害气体等多样的地质因素，其中463米细砂层段落水平旋喷桩加固措施，711米长段落的Ⅵ级围岩成为施工生产的“拦路虎”，给安全管控造成极高的风险压力，
一公司蒙华项目经理刘刚介绍，项目部自上场就严格执行和落实蒙华公司提出的管理理念，积极推行钢构件加工工厂化、施工机械化、队伍专业化、监控量测信息化等“四化”管理模式。充分利用大功率湿喷机械手、24米长仰拱栈桥、液压式整体二衬台车、数控机床弯箍机等新技术、新设备、新工艺，取得了良好的经济效益。
中铁十八局集团蒙华项目党工委书记谷振伟介绍，项目部通过建立班组长责任制，充分发挥技术、质量分级管理的优势，履行主体责任，紧盯关键工序、重要环节，施工过程中严格遵循“岩变我变”管理理念，实行早预报、管超前、预注浆、短进尺、勤测量、快支护等过硬措施，采取微三台阶开挖工法、缩短各台阶长度，坚持初支仰拱“两紧跟”等措施，确保隧道施工质量安全和开挖进度可控，最终实现了质量安全与成本效益的“双赢”。
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