秋雨连绵露水寒，检修鏖战意正酣……9月8日，国家能源集团新朔铁路管内各点的检修整备场内一派繁忙，操纵间、地沟内处处可见奔走忙碌地身影。检车锤与走行各部碰撞所发出的叮当声，霎时奏响了机车“医生”秋修秋检保安全的劳动乐章。
当日12时许，国能薛家湾运用折返所的上空阴云密布，细雨如牛毛般交织落下，机车柴油间内闷热无比。对照当日秋检任务清单，中铁一局轨道运营(新运)公司准格尔铁路公司的“内外科”医生们各司其职，忙而有序地开展整修工作。
“入秋后的蒙西地区连续降雨，给我们户外作业带来诸多不便，时间紧，任务重，但大伙儿精检细修保质量的决心丝毫不减。牢记安全重点，把握整治关键，全力为配属机车‘强筋健骨’就是我们的职责和使命”。当天，现场盯控作业的车间主任许刚说道。
“号脉”、“查病”、“开良方”，车顶到车下，从车钩到柴油机柜间等各个部位，“医生”们娴熟又细致地检查着。机车走行部、制动装置、车钩缓冲装置及弓网设施都是他们“问诊”的关键。
躬身穿梭在车体内的机车电工张明亮，正一丝不苟地“扫描”着每一个角落。高低压电气柜、轴温报警装置、主变压器室、整流机柜……任何故障隐患都逃不过他的“火眼金睛”。“秋修秋检是我们每年暑期过后的必修课题”。张明亮说道。
机车到限闸瓦更换作业最为考验技巧。在狭窄泥泞的作业场里，员工刘艳伟手持检车锤，精准麻利地敲击闸瓦穿销，很快便卸下了到限闸瓦。紧接着，他深吸一口气，侧身探进车底，使身体尽可能地贴近更换位置，此时他的脸颊近乎贴在了车体上。当新闸瓦更换完时已满身油泥，顾不上掸掉身上的灰尘，他手脚麻利地收拾好工具，又与搭档一起向下一处车轮走去。
自入秋以来，分公司严格落实记名修、记名检等制度，有节点有计划的针对20台配属机车开展秋修工作。期间各级管理人员加强对机车重点部位的盯控检查，严控秋检过程的每个环节，有效提升了机车质量，为运输安全生产提供了坚实保障。（谭帅）
