铁路工程建设网讯（通讯员 张聪聪）近日，Y4路项目顶管段骑马井进入施工阶段。
在施工过程中，该项目测量人员提前对施工现场进行踏勘，在骑马井周围布置坐标控制点及临时水准点，用石灰粉划出井中心轴线、基坑轮廓线，以此作为骑马井制作及下沉定位的依据。同时，现场技术负责人严格把关各项工序质量，对作业人员进行层层交底，对进场原材料进行专项检测，并在顶管施工贯通后，严格控制灰浆的配置及注浆段间距，确保浆液过滤顺利进行。
据悉，该标段骑马井深度最深8.546米，最浅3.771米。骑马井施工将有效缓解交通压力，减少施工占地面积，避免对周边环境造成不必要的破坏，有助于节约人力物力等资源，降低施工成本，在保证施工质量的同时，有效提高施工效率及经济效益。
中铁十五局二公司上海Y4路项目部 张聪聪
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