近日，从中华全国铁路总工会传来喜讯，中铁二十一局精阿二线S2标项目经理部荣获2024年度铁路建设系统劳动竞赛火车头奖杯，也是乌鲁木齐局集团管辖年度唯一一家施工单位获此殊荣。
兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程是国家“十四五”规划重点建设项目，由中铁二十一局集团有限公司承建S2标段，正线全长69.98公里。
2022年12月项目临建工程动工，在严寒天气条件的影响下，项目部仅用3个月时间完成了全线拌合站、铺轨基地等临建、配套设施的建设。
自2023年4月工程正式开工建设，全体参建人员积极应对工期紧迫、任务繁重、环境恶劣等不利因素，大力开展“保安全 铸精品 促发展”劳动竞赛活动，全线各专业施工同步展开，平行推进，克服邻线行车密度高、多专业交叉施工、施工组织复杂、地处风区大风干扰多等困难，仅用5个月时间完成了182万土方填筑、5座梁桥、16座箱桥、108座涵洞的施工任务，3个月完成了69.98km的铺轨施工。参加人员利用500余次“天窗”施工，安全高效完成了所有站改工作;在不到20天的时间里完成了2.78km抬道区段内的既有线路拆除、路基填筑、新铺线路等施工任务。2023年10月24日开始第一区间静态验收，11月16日博乐东至阿拉山口段区间开通，11月30日，精河至阿拉山口双线自闭顺利开通，仅用8个月完成了主体施工任务。2024年6月7日精霍疏解线正式开通，8月27日精河站开通铁路客运业务，9月30日全线附属工程完成施工，11月30日全线静态、动态通过验收。
中铁二十一局精阿二线S2标项目部在短短两年时间内以质量铸精品，以安全保进度，不折不扣地完成了建设任务，兑现了合同承诺，以自身的实力信誉打造出既有线施工优势品牌。
据悉兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线工程投入使用，使“新亚欧大陆桥”实现了全线双线运营，区间货物运输能力由1500万吨越升至6000万吨，全面提升了“新亚欧大陆桥”货运能力。
