工程范围为K8＋300至K9+240（含匝道、辅道及桥下路），主线全长940米。主线桥梁全长约667.85m,桥宽为38-59.1m，共21跨（含跨铁路五跨），为（4×30+2×29+3×30+(32+32+28.85)）m预应力现浇连续箱梁+(3×40+(28.5+30+30)+3×30)m先简支后结构连续小箱梁；A、D匝道桥，桥长约63.0m，桥宽11.25m，上部结构采用3×21米普通钢筋现浇箱梁；B、C匝道桥，桥长约123.0m，桥宽10.8-24.5m，上部结构采用4×18+2×23米普通钢筋现浇箱梁；辅道及桥下路全长约600m。设计道路等级：一级公路兼城市主干路，双向六车道，设计速度60km/h。跨铁路五跨公路桥梁拟采用分幅型式于公路里程K8+814.6处上跨皖赣铁路K488+093.4，公路梁底至铁路路轨面净高约8.58m，平面交叉角度66°，上跨桥分两幅，单幅宽度16.2m，5片小箱梁。桥墩采用桩柱式桥墩，嵌岩桩基础，墩柱直径1.8m、1.5m，桩基直径1.8m、1.5m。项目总投资约3亿元，本次招标金额2.2亿元。
中标人：中铁二十四局集团南昌铁路工程有限公司（牵头人）
南昌铁路天河建设有限公司（联合体成员）
中国铁路设计集团有限公司（联合体成员）
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